Con los recientes aumentos de combustibles, tratar de ahorrar en el consumo es fundamental. Te compartimos un par de tips para que puedas conducir de manera correcta, y de esta forma podrás mejorar el promedio de km por litro de manera considerable.
En términos de consumo, el primordial será la correcta elección del combustible. En los autos nafteros, la mayoría están calibrados para funcionar con combustible súper. Cargar premium es sinceramente un capricho que difícilmente podamos advertir en el uso, o en la integridad de los motores. Siempre es importante que acudas a tu estación de servicio de confianza.
En los Diesel la situación cambia. Los motores modernos, con sistema de inyección common rail, deben cargar gasoil premium, de lo contrario se pone en en riesgo la integridad de los sistemas de inyección. El Diesel común quedará reservado para motores de generación antigua, que no corren peligro.
Dejando de lado la elección correcta del combustible, es posible también ahorrar en el consumo. Con estos hábitos sencillos se puede lograr una maximización del combustible y así conseguir un ahorro a fin de mes:
- Arranques suaves: Uno de los factores principales del ahorro es utilizar de manera correcta el pedal del acelerador. Arrancar a toda velocidad en un semáforo elevará el consumo de combustible. También es una ayuda adelantarse a algunas situaciones, como por ejemplo, poner punto muerto al estar circulando con un semáforo en rojo por delante.
- Evitar conducir cerca de otro auto: Esto ayuda a no estar pisando constantemente el freno y el acelerador, que hace que el rendimiento de la nafta disminuya mucho en proporción a cuando el manejo es a una velocidad regular y constante.
- Apagar el sistema electrónico y el climatizador antes de cortar la corriente: sirve para que al volver a encender el motor se ahorre energía que el auto exige al iniciar todos estos dispositivos juntos.
- Deshacerse del peso innecesario: Un auto más liviano consume menos energía, por lo que, evitar sobrecargar el auto es indispensable. Recordemos que todo aquello que sea indispensable de llevar, debemos ponerlo en el baúl, más que nada por un tema de seguridad.
- Apagar el motor en momentos de espera: Ya sea si aprovechamos el sistema de parada y arranque automático Start & Stop o no, mientras se espera a alguien o se debe hacer tiempo hasta resolver algún trámite, no hace falta tener el motor encendido.
- Mantener limpio el filtro de aire: sostiene los niveles de potencia y eficiencia del motor, que gastará mucha más nafta con un filtro sucio. Utilizar aceite sintético ayuda a bajar el consumo de combustible en un promedio de un 5%, además de bajar la periodicidad en que el auto pide un nuevo cambio de aceite.
- Vidrios no, climatización si: Bajar los vidrios aumenta considerablemente el consumo de combustible en la ruta, incluso más que al conectar el sistema de aire acondicionado. Convendrá apagar el sistema de aire acondicionado únicamente en climas templados, ya que en los fríos o de lluvia, evita que se empañen los vidrios, por lo que también hace a la seguridad.
- Inflar correctamente los neumáticos: Tener los neumáticos inflados con la presión correcta es vital para optimizar el consumo de combustible. Cada una semana o quince días será una tarea que no debemos pasar por alto.
- Realizar el cambio de marcha en el momento adecuado: Si conducimos un auto con transmisión manual, se debe poner el cambio más alto posible una vez que la velocidad se encuentre dentro del rango lógico. Circular en cuarta marcha a 30 km/h no nos hará reducir el consumo, ya que el motor irá forzado, y necesitará más impulso para elevar la velocidad. En motores nafteros, cambiar entre las 2.000 y 2.500 rpm es lo más recomendable. Igualmente es conveniente que leas en el manual del vehículo cuál es el rango adecuado para efectuar el cambio de marcha de acuerdo al par del motor.
- No calentar el motor: Una práctica habitual en otras épocas era calentar previamente el motor al salir de casa por la mañana. Esta práctica reduce el rendimiento. Eso sí, hasta que tome la temperatura adecuada debemos ser más cuidadosos con el acelerador.